baner
strona głównapsstm Serwis juzwychodze tramwaje w Gdańsku CIVITAS MIMOSA Motorniczy wyjaśnia
logo
Strona, na której się znajdujesz porusza tematykę transportu miejskiego w Gdańsku. Celem autora strony jest poprawa działania transportu publicznego w Gdańsku, poprzez wyszukiwanie nieprawidłowości w jej funkcjonowaniu, oraz przedstawienie realnych propozycji rozwiązania problemów. Autor nie uważa się za znawcę wszelkich zagadnień związanych z tą dziedziną, przedstawia jedynie swoje uwagi, poglądy, wizje oraz pomysły. Zamysłem autora jest także promocja ekologicznego transportu zarówno zbiorowego, jak i indywidualnego.

Projekt strony ma również na celu zwrócenie uwagi zarówno pasażerów, kierowców, a także osób odpowiedzialnych za tranposrt miejski, jak i innych zainteresowanych, iż transport publiczny może stanowić szybki i sprawny system przemieszczania się po mieście. Należy pamiętać, iż z biegiem czasu jego rozwój nie będzie alternatywą, lecz koniecznością.
tramwaj na migowo
08.12.2011 - informacja
W dniach 8 i 14 listopada odbyły sie kolejne spotkania informacyjne z mieszkańcami dotyczące budowy nowej trasy tramwajowej z Sidlec przez Piecki-Migowo to przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo. W artykule przedstawiono aktualne plany związane z tą inwestycją.



autobus
18.11.2011 - propozycja - 3 komentarze
Obecna koncepcja trasy tramwajowej do dzielnicy Piecki-Migowo od pętli Siedlce do przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Brętowie zakłada budowę tej trasy w oparciu o klasyczne rozwiązania techniczne. Na spotkaniu informacyjnym z mieszkańcami miasta na temat wspomnianej inwestycji, które odbyło się 8 listopada 2011 roku zaproponowano utworzenie pasa autobusowo-tramwajowego na odcinku ulicy Rakoczego od ulicy Bulońskiej do ulicy Jaśkowa Dolina wraz ze wspólnym przystankiem integracyjnym Warneńska.



autobus
01.10.2011 - propozycja
We wrześniu ubiegłego roku na Przeróbce zmieniono przebieg linii autobusowej nr 111 w kierunku Górek Zachodnich (z ulicy Bajki na ulicę Lenartowicza) jednocześnie pozostawiając na ulicy Bajki linię 106. Powyższa zmiana na linii 111, zgodnie z przypuszczeniami okazała się słuszna, gdyż pasażerowie otrzymali możliwość wygodnej przesiadki na autobusowo-tramwajowym przystanku "Przeróbka". Takiej wygody jednak nie mają pasażerowie, którzy chcieliby się przesiąść na linię 106 w kierunku Westerplatte.

statystyka
Krystian Birr © 2010-2012 Wszelkie prawa zastrzeżone.
www.transportmiejski.birr.pl